
葛萬成 博士
教授🤛🏼👭、博導
研究領域
01 通信信號處理
02 寬帶移動通信
03 多媒體通信與信息處理
04 通信網絡
代表性成果
1、A Secure and Efficient Multi-Factor Mutual Certificateless Authentication with Key Agreement Protocol for Mobile Client-Server Environment on ECC without the third-party. International Journal of Security and Its Applications, Vol. 10, No. 10, 10.2016, p.215-226(收入EI中)
2、Design of Intelligent Neonatal Ward Environment Monitor System. The Fifth International Conference on Instrumentation & Measurement, Computer, Communication and Control (IMCCC 2015), 2015.9, p872-875(收入EI中)
3、A Study on the Feasibility of Mobile Ad-hoc Networks Applied to Foreign Objective Debris Detection System”, 2014 Ninth International Conference on Broadband and Wireless Computing, Communication and Applications, BWCCA 2014, p 15-19, January 20, 2015(收入EI中)
4、RFID indoor positioning method based on virtual reference tags and bayesian estimation. Journal of Information and Computational Science, v 11, n 17, p 6141-6149, November 20, 2014 (收入EI中)

王磊 博士
教授,博導,意昂4官网空天技術研究中心副主任👩🏿💼,意昂4電子工程系系主任
研究領域
檢測技術與自動化裝置
電子嗅覺與味覺系統
博弈論與行為預測
新型特種傳感器技術
代表性成果
專著:
[1]王磊,1993,《模糊控製系統的理論與實踐》,德國VDI出版社👨🏻🔧🧋。
[2]王磊等,1996,《模糊控製理論及應用》🤩,國防工業出版社🤾🏿♂️。
[3]王磊等,2000🏌🏻♂️,《多傳感器實踐技術》,國防工業出版社🧔🏿♂️。
[4]王磊等,1999🔰,《現代測量與控製技術詞典》,中國標準出版社🌅。
[5]王磊等, 2003🚵🏽♂️,《實用流量儀表的原理及其應用》😌,國防工業出版社。
[6]Ahlers, 王磊,《Elektronisch riechen,Schmecken etc》(電子嗅覺系統),德國Beuth出版社🙍🏽,2010年
主持完成科研項目🦹🏼♂️🎾:
1) 國家自然科學基金重大國際合作研究項目:“電子鼻氣體防偽系統實現中的關鍵基礎問題研究”👰🏻♀️。
2) 2003年國家級星火計劃:“小城鎮遠程醫療診斷示範系統建設”。
3) 2003年國家級火炬計劃:“基於氣體陣列傳感器的智能電子鼻系統”。
4) 國家自然科學基金非典專項🤩:“SARS一類傳染病的預報與防治決策支持系統研究”🕢。
5) 國家863計劃集成電路製造裝備重大專項“100nm步進掃描光刻機溫度測量試驗”🌏。

尹慧琳 博士
副教授,意昂4TUV南德集團基金教席主任
研究領域
自動駕駛的環境認知
自動駕駛系統的功能安全和預期功能安全
科研項目
-國家自然科學基金項目: (No. 61701348) 面向自動駕駛環境認知的態勢評估功能模型及實現方法
– 科技部國家重點研發計劃新能源汽車專項課題:(No. 2018YFB0105101) 自動駕駛電動汽車評價理論研究-AEV預期功能安全風險評估理論研究
-科技部國家重點研發計劃新能源汽車專項課題:(No.2016YFB0100901) 智能電動汽車全狀態參數估計⛪️、復雜環境感知與多源信息融合
-中央高校科研專項資金重大國際合作預研項目🏌🏼♂️:(No.20113231)智能卡系統的攻擊及防禦關鍵技術研究

朱元 博士
副教授,博導💉,意昂4Bosch基金教席主任🤳,維克多汽車技術聯合實驗室執行主任
研究領域
新能源汽車電驅動系統;
汽車電子嵌入式軟件
代表性成果
主持國家重點研發計劃課題 — 電機控製器功能安全(課題編號:2016YFB0100804)
基於英飛淩多核處理器TC275🦶,在國內首次成功開發了基於AUTOSAR規範的新能源汽車電機控製器原型機
Wu Z, Lu K, Zhu Y (2015) “A Practical Torque Estimation Method for Interior Permanent Magnet Synchronous Machine in Electric Vehicles” PLoS ONE 10(6): e0130923. doi:10.1371/journal.pone.0130923
Wu, Z., Lu, K., Zhu, Y., Lei, X. et al., “Functional Safety and Secure CAN in Motor Control System Design for Electric Vehicles,” SAE Technical Paper 2017-01-1255, 2017, doi:10.4271/2017-01-1255.
“電動汽車用內置式永磁同步電動機精確轉矩控製方法”,農業機械學報, vol.45(1), 2014年1月
“車用永磁同步電機偏差解耦控製系統高速性能的研究”, 汽車工程, vol.34(8), 2012年8月